【はやま南郷ヒルクライムスプリント】 応援ライドに行ってきました

こんばんは。
寿司屋です。


昨日納車したてホヤホヤの

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3号機 IZALCO MAX


今日は午後から住宅の打ち合わせがあったので、午前中にシェイクダウンをしてこようと思い、朝7時に自宅を出発。

目的地は、知り合いが多くエントリーしていた はやま南郷ヒルクライムスプリント の開催される三浦の葉山町にしました
応援のついでにシェイクダウンも出来てしまう。 俗にいう 一粒で二度おいしい ってやつですね



自宅を出て、久々の境川CR
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鷺舞橋は今日も異常なしです!!
(いつも異常はないのですが)


境川CRから藤沢市街を通り海岸線の道に出たら後はひたすらまっすぐ。

1時間ほど走って、それらしい場所に到着したのですが
『本当にこんなとこでレースやるの?』
と思ってしまう雰囲気。

STAFFらしき人が立っていたので、『ここで間違いないだろう』 と確信し、ゆるゆると坂を上って行くと・・・

『なんだあれ?』


頂上付近で目の前に飛び込んできたのは
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雑☆兵のノボリ


あまりの衝撃に思わずツイートしてしまいました。

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『合戦でも始まるのかと思った。』 と。


頂上でキャプテンみつさんをはじめ、お初だったZAPPEI隊員のみなさんコーラさん soumaさんとお会いし、
その後同じショップからもエントリーしていた おむさん Yさん 店長 と合流。

早々にチャンピオンシップの予選ヒートが始まったので観戦しました


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ファイナルまではグループ上位2名が勝ち抜け(たぶん)となるのですが、みつさん は脚を温存して最初から2位狙い。
1位には目もくれず、後ろを確認して3位との差をキッチリ確認。やらしい


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『よーーーし!!』
とか言いながら余裕で予選突破です



そして我らが店長も
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同じく2位狙いでガッツリ3位を確認。
もがく1位の選手は完全無視です。

しかも3位の選手に
『来るの?来るなら上げるけど?』
と無言の圧力をかけ

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心をへし折ってから余裕の2番手ゴールです。やらしい


鎖骨が折れたまま完全に治っていなくて、ダンシングも出来ない ロキさん
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サイクリングペースでピャーっと予選突破

他にも知り合いの方がエントリーしていたのですが、私の撮影がクソすぎてまともな画像が残っていませんでした・・・



予選ヒートの後、敗者復活戦まで観戦したところで午前縛りの限界がきてしまった為ここで泣く泣く帰宅。
私は観戦できませんでしたが、その後のチャンピオンシップはかなりすごいことになったようですよ


詳しくは みつさん がブログ記事をアップしてくれると思います。



で、IZALCO MAX のファーストインプレですが、今日ちょこっと乗った印象だと

・思ったほど硬くなかった
・上りはかなり軽く感じる

・ダンシング時、車体の振りが軽い
・反応は良い(かかりが良い)

といったところですかね。
あくまでも以前の自転車と比べての評価ですが、全体的に良い自転車だなぁ。といった印象でした。(インプレが雑ですいません)
まあ性能面での違いもありますが、一番大きな変化は見た目が変わったということですね
やっぱりNEWマシンはテンションが上がります


ということで、機材のインプレはしばらく乗り込むとまた変わると思いますから、その時にまたご報告させて頂きますね





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No title

このイベントはめっちゃ楽しそうですよねw
出てみたいけどやっぱ休みがな〜。
こういうとき土日休みが羨ましく思います(´・_・`)

お久しぶりでしたー\(^o^)/
お元気そうで何よりです♪

予選だけ見れば一番スゲーのロキさんでしたね(笑)

寿司屋さんが凡人のうちにまた走りに行きましょー\(^o^)/
おいら今年は冬眠しないで走れそうです(ゝω・)

寿司屋さん、こんばんは☆

お天気も良かったようで、気持ち良い良いシェイクダウンになったのではないでしょうか。
店長の『来るの?来るなら上げるけど?』に震え上がった文化系でした((((;゚Д゚)))))))

今回はNEWバイクも見れたし寿司屋さんにお逢い出来て良かったです。しばらく乗り込んだ後のインプレも楽しみです。
そのバイクでは事故に遭わないように気を付けてくださいね!

店長さんの勝ちに徹する姿勢と戦略はアマチュアにはない走りでした。
上位に進んだ方は年代関係なく熱い走りですごいカッコ良かったです。
私の予選通過は組み合わせに恵まれただけですね。
(^_^;) おこがましい。

昨日はお疲れ様でした。
そのうち、クラブライドで一緒になると思いますが
よろしくお願いいたします。

No title

NEWバイクいいですね!
ちょっと教えていただきたいのですが
BB30ベアリングキットは何を使っていますか?
ROTOR製(enduro製)ですか?
ROTOR POWER LTに合わないBBもあるみたいで教えていただけますか?

寿司屋さんお疲れさまです。店長さんに笑いました(^∇^)店長さんの後ろの方の気持ち分かります。僕の友達もそのタイプです。ですからその友達より強くなって逆の立場になってやろうと日々精進中です。

Re: No title

>>輪たろうさん

予定がパンパンでエントリー出来なかったんですが、めちゃ楽しそうでしたよ。
エントリーフィーも1200円(Tシャツ付)と破格でしたし。

平日休みでもわりと自由に有給が取れれば最高なんですけどね。
イベントを考えると土日休みの仕事で良かったなーと思います。

Re: タイトルなし

>>コーラさん

どうもお久しぶりでした。

ロキさんはスッと予選通過してましたからね。
あれはすごかったです。(笑)

私は今までもこれからも凡人ですよ。
今年は冬眠しないってヤバいじゃないですか。
また強くなっちゃう。(笑)

Re: タイトルなし

>>IKKOさん

こんばんは。

天気は良かったけど半日しか走れない。時間に追われている。ってやっぱり微妙な感じです。(笑)
前からヤバかったけど今回は店長のヤバさを再認識しましたよ。

Re: タイトルなし

>>ロキさん

私も久々にお会いできて嬉しかったです。
身体も万全ではないようでしたが元気そうでしたし。(笑)

チョイ乗りのインプレはあまりあてにならないので、しばらく乗りこんでみようと思います。
もちろん事故らないように。(笑)

店長も凄いけど、みんなすごかったですね。
みつさんなんてTTもやったのに最後までタレなかったみたいだし。
ロキさんが予選を2番手で上がってきた時は盛り上がりましたよー。

Re: タイトルなし

>>カゼトバさん

昨日はお疲れ様でした。
やっとお会いできましたね。

クラブライドで一緒になった時はこちらもよろしくお願いします。

Re: No title

>>やーまんさん

ありがとうございます。

自転車はお店に任せっきりなので詳しくはわからないのですが、
アダプターがFSA、ベアリングはNTNの工業ベアリングだったと思います。
求めている回答と違ったらすみません(^^;

ちょくちょくお店に顔を出すので、何を聞けば良いか教えて頂ければ聞いておきますよ。

Re: タイトルなし

>>masami♂さん

おつかれさまですー。

店長やらしいんですよ。(笑)
お友達にも同じことをされているんですね。
やらしく前を走ってくれる人がいると限界以上の力が出せて良いトレーニングになりますからね。
お友達を引きずり回せるようになってください。(笑)

ニューバイクかっこいいですね

こんにちは、ずっとどんなバイクになるか気になってました。爽やかな色で、ホントにかっこいいですね。バーテープの色もバッチリ合ってます。ちなみにどこのメーカーですか?

Re: ニューバイクかっこいいですね

>>トシさん

こんにちは。
どうもありがとうございます。
これは前の自転車と一緒で FOCUS っていう日本ではちょっとマイナーなメーカーです。
プロチームにも供給しているメーカーなので、地域によっては有名なのだと思いますが、日本ではあまり見かけませんね。

ベアリング

回答ありがとうございます。
工業用のを使っているのですね。自転車のベアリングは専用ではなく工業用と同じというのは調べてわかっていたのですが、シールを含めて実際どれを買えばいいかまでは素人の私にはわかりませんでした。
ロードバイクを購入したお店ではROTOR使用経験がなく、どのベアリングが使えるかわからないということだったので実際に使用しているベアリングのメーカーを真似させてもらい取り付けようと思い聞いてみました。

今週末東京の実家に帰るのでワイズロードで探そうとしましたがROTOR製は在庫ないと言われてしまいました。ワイズでROTOR POWER LTで使える他のベアリングを聞いて在庫があれば購入してしきます。なければ・・・寿司屋さんが使用している組み合わせを教しえてください!

勘違いしてました

NTN 6806LLUを購入すれば事足りるってことですよね。
シールは元々NTN 6806LLUに付いていますし。

Re: 勘違いしてました

≫やーまんさん

本当にショップ任せなのでなにもわからないんですよねえ。。。

またショップに寄ることはあるので週末には確認できると思います。

予算が上がってしまってもよければ(2万円くらい)台湾のメーカーですごく良い物があるそうです。
メーカー名は失念してしまったのでそれも確認しておきますね。

ROTOR POWER LT

お店で取り付けてきました。
enduro製のシールを使用したらクランクの回りが渋くなりました。
結局元々付いていたBB30ベアリング+FSAシールを使用しました。
また、左クランクに付いているギザギザのやつ(名前なんでしょう?)を外しウェーブワッシャーに変えてなんとかクルクル回るようになりました。裏技になりますと。
同じBB30規格でも車体によって微妙に違うと言ってました。
シマノクランクより回りが渋いのでこれが正解か分かりませんがとりあえず乗ってみます。

Re: ROTOR POWER LT

>>やーまんさん

おめでとうございます。
無事取り付け出来たんですねー。

左クランクのギザギザのやつってなんでしたっけ?
球当たり調整のなんかだったような気がするのですがハッキリと覚えていません。

回りが渋いとのことで不安かもしれませんが、大きな不具合が出なければ大丈夫なのではないでしょうか?(適当ですいません)
私は知識がないのでお答えできませんが、ショップで聞くことくらいは出来るので何かありましたらお話しだけでも聞かせて頂ければと思います。
プロフィール

Author:寿司屋
メタボ脱却の為に32歳にして自転車に乗り始めました。
スポーツ経験も無く、運動不足の運動オンチおじさんですが、それなりに楽しくやってます。

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