「ヒルクライムは好きですか？」 『はい！』 「どういうところが？」 『・・・』

こんばんは。
寿司屋です。


いや～暑い暑い
昨日はクラブライドで短距離ですがガッツリな感じだったので、今日は仕事終わりに回復走で軽く流してきたのですが、流してても汗がしたたり落ちるっていう・・・

これだけ気温が高いと日中のライドは本当に危険ですね。
昨日のこともあるし、私も熱中症には気を付けようと思います。


ということでタイトルのお話なのですが、みなさんはヒルクライムレースに出ていて
『ヒルクライムは好きですか？』
ってインタビューを受けたらなんと答えますか？

ほとんどの方が
『好きです。』
と答えるのではないでしょうか？（だってヒルクライムレースに出てるんだし）

では、
『ヒルクライムのどういうところが好きですか？』
と聞かれたらどうでしょう？


この質問、実は今年の富士ヒルクライムで私が実際にチャリダーのスタッフさんから聞かれた内容なのですが、
私は数秒悩んでから 〝早く答えなきゃ・・・〟 と思い、とっさに
『全力で走れるところですかね。』
と答えました。


実際にヒルクライムは大好きですが、 『なんで？』 と聞かれるとハッキリとした答えが出てこなかったりします。
今回はとっさに答えなければならなかったので、思いつくまま 『全力で走れるところ』 と答えてしまいましたが、
これって自分としては色々な意味で実は正解なんじゃないかと思っています。


全力で走れる という言葉の受け取り方は様々だと思いますが
まずは単純に平坦よりも上り坂の方が『オルァ！！』っと全力で走ることがしやすいのではないかということ。

脚力的に足着き無しで登りきれない坂というのはあると思いますが、足を着いちゃう平坦というのは基本的には無いように思われます。
そんな理由から 『自分の全脚力をぶつける！』 といった意味での 『全力で走る』 というのがこれにあたると思います。



もう１つは様々な物に邪魔されることなく 『力の限り走り続ける』 という意味の場合。

場所にもよりますが、長い上り坂の続く峠や山というのは信号機のない場所が多いです。

そして、目の前の信号が赤になれば自転車は当然停まらなければなりません。
この信号ストップには 『その間に回復する』 というメリット（？）もあれば、 『再発進の為に加速しなければいけない』  『調子よく走っていたペースが途切れる』 なんていうデメリットもあります。
というか赤信号なんてほぼデメリットのみです。

そんな部分をふまえて 【信号で停まることなく走り続けることが出来る場所】 というのを探した場合、一番手っ取り早いのは峠や山、つまりヒルクライムということになると思います。

さらに峠や山は比較的交通量が少なく、車が近付いてくれば 『エンジン音で気付きやすい』 といったメリットもあるので、『他の交通をケアしながら走る』 といった面でも全力は出しやすいのではないかと思います。




あとはなんといっても登頂するまでの所要時間。

ヒルクライムに夢中になる人の多くは 『○○峠を○○分以内で走る』 といったような目標を持っていることが多いです。
誰かとタイムと競う人もいるでしょうし、ひたすら自己ベスト更新の為に走る人もいるでしょう。
ただ共通して言えることはTT（タイムトライアル）をしている時は、 『その時の全力で走っている』  ということだと思います。

自分の限界に挑み、それを超えた時の達成感というのはなんともいえないものがあります。

最初は登頂することが目的だった場所でも、次の目標は脚着き無しでの登頂に変わり、気付けば登頂までのタイムが目標になっていた。
なんていう人でも最初は 『こんな所もう二度と登りたくない！』 って思っている人が多いんですよね。（少なくても私の周りでは）


ということで、なんか話が上手くまとまらなくなってきましたが、私がヒルクライムを好きな理由はこんな感じです。



ヒルクライムが好き！という方はヒルクライムのどんなところが好きなのかぜひコメントしていってくださいね


※ヒルクライムは嫌い！理由は辛いから！ という回答は受け付けませんのであしからず。

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